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卖点各有不同!六款15万元个性车型解析

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 东南汽车 蓝瑟·翼神

  亮点:改装玩家首选,原装进口动力系统

  售价:10.98~16.98万元

  在为数众多的日系紧凑级别车型中,蓝瑟翼神绝对是诸多改装性能车玩家的大爱。与三菱旗下“战神”之称的EVO十分相似的外形更是让不少改装发烧友大大的过足了“战神瘾”。

三菱 翼神 实拍 图解 图片

  而从性价比来看,10-16万元的价格能够被主流家用消费者接受,直接引进原装进口的发动机和变速箱与同级别产品相比优势十分明显,无论是家用还是运动玩乐都能令人满意,即使配置已经十分丰富周到,翼神提供给消费者后期的改装潜力很大,能够让消费者过足玩车瘾。2011款翼神1.8L致尚版和2.0L致炫版也都配备了ASC主动稳定控制系统和TCL牵引力控制系统,提高了整车主动安全配置。

三菱 翼神 实拍 图解 图片
三菱 翼神 实拍 图解 图片
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  翼神采用1.8L和2.0L两款原装进口发动机,其中1.8L发动机的最大功率100KW,最大扭矩175Nm;2.0L发动机最大功率112KW,最大扭矩197Nm。与之搭配的依旧为5速手动/6速CVT原装进口变速箱。原装进口动力总成在同价位车型中较为少见,动力表现更是极为出色,是翼神除外形设计以外最大的卖点。

  从外形上来看,2011款蓝瑟翼神在前脸方面对中央保险杠进行了改造,黑色塑料件更加贴近中网颜色,视觉效果更加酷似EVO十代的设计;微微挑起的大灯仍旧极具冲击性,扰流板包围彰显运动气息;

三菱 翼神 实拍 图解 图片
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  侧面车身增加车窗镀铬装饰条,提升现代感;尾部造型与前脸遥相呼应,新款车型的尾灯改为熏黑底板透明灯罩,还原灯泡本来的颜色,更加体现动感,在后备箱门下沿也加入了一道镀铬装饰,弱化了尾部厚重的感觉。

三菱 翼神 实拍 图解 图片
三菱 翼神 实拍 图解 图片

  进入车内,了解EVO的朋友就会大呼,蓝瑟翼神在内饰设计方面与EVO的贴合度更高,整体设计简洁大气,并极具动感。蓝瑟翼神提供了两种配色风格:纯黑内饰彰显运动酷感,米色内饰则比较家用;2011款车型在中控方面增加了仿炭纤维装饰板,提升了车内运动气息,但质感稍逊;

三菱 翼神 实拍 图解 图片
三菱 翼神 实拍 图解 图片 三菱 翼神 实拍 图解 图片

  三幅式方向盘手感不错,简单大气,高配车型上还集成了换挡拨片;炮筒式仪表盘易读性较好,行车电脑可以显示空调温度,油量,ASC系统信息等。搭载的多媒体系统采用6碟CD播放机,AM/FM收音机,6扬声器,且具有MP3播放功能,但没有配备外接音源接口。

三菱 翼神 实拍 图解 图片

  空间方面,蓝瑟翼神的长宽高分别为4570*1760*1490mm,轴距为2635mm。空间表现似乎一直就不是这款车的卖点,只能说足够一般家用;而运动座椅当然也不是为了驾乘舒适性来准备的,相比极力讨好家用消费者的厂商,翼神对运动特性的坚持不足为过,但确实在一定程度上限制了它的受众人群。

三菱 翼神 实拍 图解 图片
三菱 翼神 实拍 图解 图片

  不过在空间利用性方面,新款的蓝瑟翼神还是有一些细节方面的提升,增加了一个中央储物格、移动烟灰缸等,后备箱官方称增加了65L的容积, 实用性有了很大的提升。

三菱 翼神 实拍 图解 图片 三菱 翼神 实拍 图解 图片

  此外,翼神全系标配了BOS刹车优先系统和ESS紧急制动警示系统,帮助驾驶员在紧急状况中能更好的控制车辆。 

  点评:作为“圆梦性能车”的蓝瑟翼神,确实满足了诸多消费者对日系战神的渴望,10-16万元的价格区间,原装进口的动力总成和不错的配置,作为家用也不会觉得难以接受,更能赋予玩车一族足够的改装乐趣。

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